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百辆“港式”新小巴投放9线路 15分钟一班

来源: 作者:网络更新日期:2014-03-25 13:30

  昨日,第一批新的城市小巴到达东莞。图为工人安装小巴上的路线牌 程永强 摄

  以往经常在市区内搭小巴出行的市民,可能反映最多的就是小巴发班车次少、等车时间长以及坏车率高等问题。昨日,交通部门传出好消息,新一批100辆小巴已经抵莞,有望解决上述问题。而发车间隔,则控制在15分钟之内。

  新小巴设计更人性化

  昨日下午,记者在位于东城科技园的小巴公司停车场内看到,年初引进的第一批100辆新型小巴,已经全部到位并整齐停放在一起。

  据工作人员介绍,预计这一批新车投放运营后,将有效解决目前小巴在运营过程中出现的维修率高、缺班严重等问题。

  有新车坐当然是好事,小巴公司还承诺,这一批新小巴完全参照香港小巴,具有人性化特点。

  记者看到,这批小巴车身顶上,多了一个LED电子显示屏,专门用于报站,这样可以方便一些乘客在夜晚等车时,清楚知道小巴途经哪些站点。

  在登车设计上,新小巴也有新特点,第一级阶梯设计离地28厘米,比以前的35厘米降低7厘米。这样的设计,主要是为了方便老人和小孩上车,也可在夏天,防止女士上车时“走光”。

  在车身上,司机驾驶位和乘客位之间通过防护栏隔开,这样就可以保证司机在驾驶过程中,乘客没办法穿越到司机的驾驶区间,确保司机在驾驶期间的行车安全。

  将用于9条线路更换旧车

  据了解,目前我市在市区范围内共开通了17条小巴线路,共投放运营150辆车。此次引进的100辆新车将用于替换现有的9条线路车辆。其中包括:X2路、X5路、X7路、X9路、X11路、X13路、X18路、X19路、X20路。

  除此之外,交通部门工作人员表示,预计6月份还将投放第二批100辆新小巴。这两批新型小巴投放运营后,小巴发班时间间隔将减少至10至15分钟一班,有效解决目前乘客候车时间长等问题,同时还将试运行新的“大站快停”模式,以提高小巴的有效运力。

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